Carlos Opções

Concordo amigo, acredito que esse tipo por embarcação se enquadra melhor nas necessidades brasileira, e naquilo de que está esculpido na END, deteríamos uma Nau a altura do nosso tamanho, do minha e sua importância regional e o Ainda mais importante, de nossa economia, 1 NAe CATOBAR por dedicação exclusiva a operações afoireas é natural Muito mais imponente na minha concepção, entretanto natural Muito mais caro e com a finalidade natural maior do projeção por poder.

Essa MB que existe Este momento nãeste serve de modo a absolutamente NADA para além por torrar dinheiro publico. De modo a deter tal MB melhor não ter nenhuma.

Sendo assim, precisamente a ser entusiasta da ideia do termos porta blindada aviões e defendendo que este ideal seria Teor 3 deles, compartilho da posiçãeste por certos colegas que ESTES rejeitam, se for de modo a ter opção meia-boca é melhor nem termos e partirmos para outro sinal.

Verdade, entretanto, a atual gestão turca está se distanciando da OTAN e Destes EUA na mesma velocidade na qual se aproxima da Rússia. Logo, eles poderão sofrer usando embargos também. Só este tempo dirá.

Nãeste sou entusiasta de porta blindada aviões porque sãeste amplamente caros e quase desnecessário para nós, inclusive porque acertadamente se projeta termos uma força submarina robusta. Para além por projetar aparência (coisa que um bom NPhM já fará), a única e improbabilíssima necessidade de que vejo de modo a Teor um NAe seria repelir uma esquadra inimiga usando porta blindada aviões de que viesse nos bloquear ou atacar.

Há 2 classe “Tarawa” Muito mais antigos na reserva, talvez você possua pensado neles, supostamente bem mantidos para o caso por reativaçãeste em caso por emergência, mas, exatamente que fossem liberados para venda, teriam de que atravessar por uma revitalização previamente, nãeste durariam amplamente já de que estãeste usando quase 40 anos e são muito caros por operar até mesmo exigindo grandes tripulações.

Reply John Kuallquer 17 do fevereiro do 2018 at 19:00 Prezados, utilizando relação a construçãeste e a criação de algumas plataformas fixas (em alto mar) equipados utilizando radares, sonares e etc (tais como um sistema somente por alerta e monitoramento) espalhados em pontos estraté especialmentegicos ao longo da costa, próximo as bacias petrolíferas, ou próximo DE áreas de elevado ocorrência por pescas ilegais… Qual seria a hipotese, seria uma excelente alternativa?

Evidentemente comandante, qual tudo isto tende a mudar, veremos nos convoo Destes navios cada vez mais UAVs, coma a Navy vem preparando como o UAV 25 de modo a Revo, 1 outro para CAS nos LHD/LHA e um AWACS, então almirante, as coisas vão mudar e bem, por isso, quem sabe vamos sugerir ao almirantado que queime seus miolos utilizando soluções dos problemas prementes da MB por hoje qual é a completa e total obsolescência da frota de superfície, principalmente Destes escoltas, dos caça minas,a falta do navio por apoio logístico moderno, em fim, por aí.

"Nessa reunião, Paulo Remy Gillet Neto disse ao colaborador qual era sócio da WTorre e qual a empresa poderia informar à Petrobrás qual nãeste teria condições de criar a obra, a partir de que, em contrapartida, este consórcio pagasse R$ 18 milhões."

A desvantagem é que o navio opera um número limitado do aeronaves de alto desempenho, entre 12 e 16, e só existe a opçãeste do F35B. Este Vikrant opera 1 número elevado por aeronaves do alto desempenho, cerca por 24, e temos pelo menos 4 opções por aeronaves (Rafale M, Gripen M, F/A18 e Mig 29 – segundo ESTES fabricantes, todos estes podem vir a decolar utilizando rampa). Não sei se este F35C pode decolar sem catapulta.

Pra dá conta de um espaço aereo matiritimo de um país continental como o País do futebol é bem Ainda mais viável adquirir/construir um porta aviões do qual contruir várias bases aeronavais pelo litoral.

Dificil dar algum otário remunerar este qual foi gasto, e se conseguir alienar, dá de modo a comprar pelo máximo 1 fragata moderna.

Reply Rennany Gomes 18 de fevereiro do 2018 at 22:27 Na própria maté especialmenteria fala vá qual é 1 estudo solicitado pelo congresso de viabilidade do 1 Nae Ainda mais apertura, nãeste deseja dizer qual a opçãeste menor olhará a luz do dia, estudos tais como esse vem e voltam ao longo dos tempos, os EUA possui 1 problema alertado lá atrás pelo Presidente Eisenghower, ao qual ele chamou por “complexo militar industrial” uma industria poderosíssima utilizando 1 lobby tremendo no congresso americano de que só fez ampliar cada vez Muito mais ao longo da dfoicadas o investimento na defesa a ponto que Discutir em cortes é palavrãeste, exatamente Assim sendo a própria matfoiria alerta que a opção menor, mais barata e por vida útil Ainda mais curta entre 30 e 35 anos sé especialmenteria uma opçãeste qual mudaria completamente a doutrina atual da US Navy, coisa de que acho de que eles não estão demasiado afim do realizar.

Quanto ao modelo americano (do deter frotas centradas em seus porta blindada aviões) basta ter recursos, qual o “almirantado” traçará planos megalomaníacos do executar inveja à US Navy.

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