“Para lançar uma aeronavel S/VTOL de uma rampa ski jump, a embarcaçãeste possui de que realizar, no mÃnimo, 22 nós.â€
Todas as áreas em que foi praticado ações anti-acesso e/ou contra anti-entrada contêm delimitações geográficas de que se impunham aos beligerantes.
o “Juan Carlos I†nãeste tem “dispositivo por parada para pousoâ€â€¦muito menos este maquinário de que
Vive embaixo do convé especialmentes …ele opera apenas aeronaves AV-8B “Harrier†de que decolam após percorrer quase todo este convfois atravé especialmentes do uma rampa e pousam verticalmente em uma área à ré do convé especialmentes.
Comandante, o Ozzawa, no meu entender foi muito feliz nas palavras ao tentar justificar “o joga pedra na jeni†desta iniciativa da MB do começar a pensar em um novo NAE/NPM ou seja lá o de que os estudos definirem, porfoim, saiba como o colega ponderou ao senhor, hoje, talvez nãeste seja este instante do começar a falar sobre isto, dada a situaçãeste por penúria que a MB chegou em função por diversas decisões tomada pelo passado, qual agora nãeste cabe discutirmos, até porque a fumaça do trem vai de modo a trás.
Catatau, por exemplo, embora tenha uma trama ficcional que se desenvolve a partir do uma visitante imaginária do filósofo francês René Descartes ao PaÃs do futebol, acompanhando a comitiva de MaurÃcio de Nassau, descarta a construçãeste linear por tempo, espaço e personagem, própria do realismo.
dê uma olhada no link abaixo…1,5 bi dólares australianos por navio…ou mesmo que 3 bi de dólares australianos…igualmente nãeste sei dizer o porque da diferença e sim que talvez ESTES espanhóis utilizem mé especialmentetodos diferentes quanto a custos…porém…não dá de modo a ser menos de 1 bilhão de dólares e nãeste dá de modo a simplificar muito as coisas…1 navio precisa oferecer totais condições do segurança de modo a ESTES tripulantes em todo Espécie do mar e tempo.
Têm a possibilidade de Debater a babaquice de que quiser. Têm a possibilidade de Discutir qual é “megalomania†e o cacete, mas os caras possui mais é qual analisar Lindas as alternativas na mesa, do Muito mais caro ao menos caro, do Ainda mais eficiente ao menos eficiente.
Acerca “nãeste servir de modo a nada para além de gastar dinheiro públicoâ€, nãeste vou levantar polêmica, é sua opiniãeste, permita-me unicamente a sugestãeste qual você busque conhecer o de que cometemos… MB nãeste é só Esquadra… acredito qual a partir daà você possa realizar crÃticas mais embasadas, contudo nãeste necessariamente, menos contundentes…
Portanto, estabelecer uma estratégia de defesa baseada em submarinos nãeste parece uma diretriz amplamente promissora.
Estaria errado pensar qual para além do custo do 1 porta aviões temos qual propriedade de escoltas suficientes. Hoje a força do superfÃcie está por 1 triz para fazer este básico. O risco é do ter um super navio que ficará pelo porto por estar vulnerável .
A partir do 2031: iniciar obtenção, por meio por adquire do oportunidade ou construção, do um legÃtimo NPM para substituir ESTES recentemente adquiridos LPD e LPH; 1 navio do apoio logÃstico, igualmente por adquire do oportuniddade ou construçãeste, para substituir este NT; e obter, por meio do construçãeste, uma nova classe por umas quatro escoltas, a princÃpio baseadas na classe ‘Tamandaré’ ( uma “Tamandaré Improvedâ€â€¦ ), constituindo Nesse caso 1 conjunto Muito mais homogêneo.
Isto daria a hipotese de alem do operar um numero do asa fixa maior, tambem libertar o projeto para emprego de caças convencionais saiba como SH, Rafale, Mig-35, Sea Gripen, ou o proprio F-35B e ate mesmo os S2T turbo tracker.
Penso de forma similar, porém não entendo a mais insistencia da MB em manter 1 modelo CTOL dentro das expectativas consideradas.