Este F-35B é uma aeronave qual casa usando a vida operativa Destes NPM, pois certamente terá a linha logÃstica sustentada entre 2035 e 2085. Nãeste é um tiro pelo escuro se planejar para tê-lo…
O que há é um planejamento Acerca qual Genero de navio com tal funçãeste atenderia às necessidades da Marinha, pensando numa aquisiçãeste daqui a 20 anos.
Esse material corrobora a importância Destes submarinos e aviaçãeste anti-navio por longo alcance tais como operação A2.
A desvantagem é que o presente navio opera 1 número limitado por aeronaves de Inconveniente desempenho, entre 12 e 16, e só existe a opção do F35B. O Vikrant opera um número maior de aeronaves de Cafifa desempenho, cerca do 24, e temos pelo menos 4 opções por aeronaves (Rafale M, Gripen M, F/A18 e Mig 29 – segundo os fabricantes, todos os podem vir a decolar utilizando rampa). Nãeste sei se este F35C Pode vir a decolar nenhumas catapulta.
Se é de modo a chutar o balde, o sinal Ainda mais conterraneo seria comprar um dos PA Ingleses, do jeito qual a coisa anda de modo a eles, dentro de 15 a 20 anos estãeste vendendo um deles. Lembro qual tinha uma conversa de que tentaram vender este segundo PA de modo a o Brasil quando estacionaestaficafixa jazepararpermanecequedavamos na bolha do Brasil Putencia.
Penso de maneira similar, porfoim não entendo a insistencia da MB em manter 1 modelo CTOL dentro DE expectativas consideradas.
Quanto ao NAe britânico, não há nada por especial nele…precisamente catapultas e maquinário e cabos de retençãeste foram deixados por lado para baratear o que este limita à operar aeronaves saiba como este F-35B que decolam atravé especialmentes de uma rampa e pousam verticalmente ou após uma
Estou olhando de outro ponto do Aspecto dos franceses, de que estãeste a todos os momentos na ponta para ganhar o serviçeste. Um Bastante abraçeste a todos.
O PROSUB, desprovido contar o investimento para desenvolver este reator nuclear e este sistema por propulsãeste, representa um investimento por seis,7 bilhões de euros (perto por 27 bilhões por reais a cambio atual), a ser de que 2 bilhões por euros é apenas por 1 casco sem o reator e este sistema por propulsãeste para este subnuc, perto por 2 bilhóes de modo a os 4 subs diesel elé especialmentetricos e o restante de modo a o estaleiro e a transferência por tecnologia. Isto vai comprometer ESTES investimentos da MB por duas décadas
Em Teor do relação custo-benefÃcio, o de que se estima é qual o investimento em um porta-aviões moderno precisa ser, forçosamente, diluÃdo ao longo Destes 55 anos previstos de modo a a operaçãeste do navio.
Ou operariam helicópteros quando na função do navios de desembarque anfÃbio. Ou mesmo um mix das duas coisas (1 embarcando caças, outro helicópteros) quando operando juntos pelo apoio a 1 desembarque ou missões ditas “ofensivasâ€.
Concordo usando o colega Nilson, como postei noutra discussãeste, só olhar o estrago que veja isso agora a aviaçãeste naval e a força aé especialmenterea argentinas impuseram à task force britânica nas Falkland, a partir do Rio Gallegos e Comodoro Rivadavia…
Operar aeronaves F-35B seria muito difÃcil nessas condições. Subir na vertical consome considerável combustÃvel, comprometendo este alcance operacional. Precisamente se houvesse uma pequena pista, nãeste ajudaria demasiado…
Apenas quero explicar que este meu comentário foi além da matéria, eu nãeste estava me referindo diretamente a matéria, mas sim a própria ideia do “pensar†em um porta blindada-aviões, exatamente que de modo a daqui 20 anos.